Συνήθως σκεφτόμαστε και εξασκούμαστε ανάλογα με την αλλαγή των περιστάσεων και μεγαλώνουμε.Στοχεύουμε στην επίτευξη ενός πλουσιότερου μυαλού και σώματος και επίσης στη ζωή για τον νέο κάδο σφιγκτήρα εκσκαφέων προσαρμοσμένος στο εργοστάσιο. Από την ίδρυσή μας στις αρχές της δεκαετίας του 1990, τώρα έχουμε δημιουργήσει το δίκτυο πωλήσεών μας στις ΗΠΑ, τη Γερμανία, την Ασία και πολλές χώρες της Μέσης Ανατολής.Σκοπεύουμε να είμαστε γενικά ένας κορυφαίος προμηθευτής για παγκόσμια OEM και aftermarket!
Συνήθως σκεφτόμαστε και εξασκούμαστε ανάλογα με την αλλαγή των περιστάσεων και μεγαλώνουμε.Στοχεύουμε στην επίτευξη ενός πλουσιότερου μυαλού και σώματος αλλά και στη ζωή γιαΚάδος λαβής εκσκαφέα Κίνας και κάδος σφιγκτήρα, Όταν παρήγαγε, έκανε χρήση της κύριας μεθόδου στον κόσμο για αξιόπιστη λειτουργία, χαμηλή τιμή αποτυχίας, κατάλληλη για την επιλογή των αγοραστών της Τζέντα.Η επιχείρησή μας.Βρίσκεται εντός των εθνικών πολιτισμένων πόλεων, η επισκεψιμότητα του ιστότοπου είναι πολύ απροβλημάτιστη, με μοναδικές γεωγραφικές και οικονομικές συνθήκες.Επιδιώκουμε μια φιλοσοφία της εταιρείας «με προσανατολισμό στον άνθρωπο, σχολαστική παραγωγή, καταιγισμός ιδεών, δημιουργία λαμπρή».Η αυστηρή διαχείριση καλής ποιότητας, η φανταστική εξυπηρέτηση, το προσιτό κόστος στη Τζέντα είναι η στάση μας γύρω από τις προϋποθέσεις των ανταγωνιστών.Εάν χρειαστεί, καλώς ήρθατε να επικοινωνήσετε μαζί μας μέσω της ιστοσελίδας μας ή τηλεφωνικής επικοινωνίας, θα χαρούμε να σας εξυπηρετήσουμε.
ψαλίδα αποσυναρμολόγησης αυτοκινήτου | ||||
αντικείμενο/μοντέλο | μονάδα | ΕΤ04 | ΕΤ06 | ΕΤ08 |
κατάλληλος εκσκαφέας | τόνος | 6-10 | 12-16 | 20-35 |
βάρος | kg | 410 | 1000 | 1900 |
άνοιγμα με σαγόνι | mm | 420 | 770 | 850 |
συνολικό μήκος | mm | 1471 | 2230 | 2565 |
μήκος λεπίδας | mm | 230 | 440 | 457 |
μέγιστη δύναμη κοπής (μέση λεπίδα) | τόνος | 45 | 60 | 80 |
πίεση οδήγησης | kgf/cm2 | 180 | 210 | 260 |
κινητήρια ροή | l/min | 50-130 | 100-180 | 180-230 |
πίεση ρύθμισης κινητήρα | kgf/cm2 | 150 | 150 | 150 |
ροή κινητήρα | l/min | 30-35 | 36-40 | 36-40 |
αντικείμενο/μοντέλο | μονάδα | ΕΤ06 | ΕΤ08 | |
βάρος | kg | 2160 | 4200 | |
κατάλληλος εκσκαφέας | τόνος | 12-18 | 20-35 | |
ύψος ταλάντευσης | Μέγιστη | mm | 1800 | 2200 |
ελάχ | mm | 0 | 0 | |
άνοιγμα | Μέγιστη | mm | 2860 | 3287 |
ελάχ | mm | 880 | 1072 | |
μήκος | mm | 4650 | 5500 | |
ύψος | mm | 1000 | 1100 | |
πλάτος | mm | 2150 | 2772 | |
υπάρχουν δύο είδη επιλογών: η μία είναι τέσσερις κινήσεις (μπορεί να επιτύχει ένταση, σύσφιξη, πάνω και κάτω) και η άλλη είναι δύο κινήσεις (μόνο πάνω και κάτω). |
Εφαρμογή:ισχύει μόνο για όλους τους τύπους διαλυμένων αυτοκινήτων.
Χαρακτηριστικό:
(1) Το σώμα του μαχαιριού είναι κατασκευασμένο από ύψος NM 400, ανθεκτικό στη φθορά και άλλα δομικά μέρη είναι κατασκευασμένα από πλάκα μαγγανίου Q345B, υψηλή αντοχή και ισχυρή σκληρότητα.
(2) Η προσαρμοσμένη λεπίδα ειδικού υλικού μπορεί να χρησιμοποιηθεί εναλλάξ σε όλες τις πλευρές, η υψηλή αντοχή στη φθορά και ο ισχυρός ρυθμός χρήσης μειώνουν σημαντικά το κόστος αντικατάστασης των ευάλωτων εξαρτημάτων.
(3) Ο λογικός ενισχυμένος κύλινδρος με σχεδιασμό κλειστής δομής βελτιώνει σημαντικά τη δύναμη διάτμησης για να αποφευχθεί η διαρροή λαδιού από ζημιά στον κύλινδρο σύγκρουσης.
(4) Το προηγμένο σύστημα ελέγχου ολοκληρωμένου κυκλώματος κάνει τους χειριστές ευκολότερο να λειτουργούν με ευαίσθητη δράση, η οποία βελτιώνει την αποτελεσματικότητα της αποσυναρμολόγησης.
(5) Η περιστροφική συσκευή μεγάλης μετατόπισης με σχεδιασμό κλειστού βρόχου έχει υψηλή ροπή και υψηλή σταθερότητα, γεγονός που κάνει ολόκληρο το μηχάνημα να έχει ανώτερη διάρκεια ζωής και χαμηλό ασφαλές και αποτελεσματικό κόστος καθυστερημένης συντήρησης.
Σημείωση:Η αποσυναρμολόγηση του αυτοκινήτου θα πρέπει να προσπαθήσει να αποφύγει την περιστροφή του φορτίου, μην κάνετε περιστροφική ενέργεια όταν σχίζεται!
Βραχίονας σφιγκτήρα:
(1) Κατασκευασμένο από πλάκα μαγγανίου σε υψόμετρο, ελαφρύ σχεδιασμό, υψηλή αντοχή και σκληρότητα για να ανταποκρίνεται σε κάθε είδους σκληρές συνθήκες αποσυναρμολόγησης.
(2) Η προηγμένη ενσωματωμένη σχεδίαση υδραυλικού πετρελαίου μπλοκ βαλβίδων έχει βολική δράση εγκατάστασης και συντήρησης, η ευαίσθητη τάση του σφιγκτήρα δεν ρίχνει τον κύλινδρο.
(3) Η προηγμένη σχεδίαση ενισχυμένου κυλίνδρου ανυψώνει ψηλά, ο βαθμός ανοίγματος ικανοποιεί τις απαιτήσεις διαφόρων τύπων οχημάτων.
(4) Υιοθετεί το σχέδιο αποσπώμενου τύπου.
Συνήθως σκεφτόμαστε και εξασκούμαστε ανάλογα με την αλλαγή των περιστάσεων και μεγαλώνουμε.Στοχεύουμε στην επίτευξη ενός πλουσιότερου μυαλού και σώματος και επίσης στη ζωή για τον νέο κάδο σφιγκτήρα εκσκαφέων προσαρμοσμένος στο εργοστάσιο. Από την ίδρυσή μας στις αρχές της δεκαετίας του 1990, τώρα έχουμε δημιουργήσει το δίκτυο πωλήσεών μας στις ΗΠΑ, τη Γερμανία, την Ασία και πολλές χώρες της Μέσης Ανατολής.Σκοπεύουμε να είμαστε γενικά ένας κορυφαίος προμηθευτής για παγκόσμια OEM και aftermarket!
Προσαρμοσμένο στο εργοστάσιοΚάδος λαβής εκσκαφέα Κίνας και κάδος σφιγκτήρα, Όταν παρήγαγε, έκανε χρήση της κύριας μεθόδου στον κόσμο για αξιόπιστη λειτουργία, χαμηλή τιμή αποτυχίας, κατάλληλη για την επιλογή των αγοραστών της Τζέντα.Η επιχείρησή μας.Βρίσκεται εντός των εθνικών πολιτισμένων πόλεων, η επισκεψιμότητα του ιστότοπου είναι πολύ απροβλημάτιστη, με μοναδικές γεωγραφικές και οικονομικές συνθήκες.Επιδιώκουμε μια φιλοσοφία της εταιρείας «με προσανατολισμό στον άνθρωπο, σχολαστική παραγωγή, καταιγισμός ιδεών, δημιουργία λαμπρή».Η αυστηρή διαχείριση καλής ποιότητας, η φανταστική εξυπηρέτηση, το προσιτό κόστος στη Τζέντα είναι η στάση μας γύρω από τις προϋποθέσεις των ανταγωνιστών.Εάν χρειαστεί, καλώς ήρθατε να επικοινωνήσετε μαζί μας μέσω της ιστοσελίδας μας ή τηλεφωνικής επικοινωνίας, θα χαρούμε να σας εξυπηρετήσουμε.