Με την αυξανόμενη ζήτηση για την κατασκευή σιδηροδρόμων, ο τρόπος βελτίωσης της αποδοτικότητας της εργασίας και της ασφάλειας των κατασκευών έχει γίνει ένα επείγον πρόβλημα για την επίλυση του κόμματος Α και η αυξανόμενη έλλειψη των απαιτήσεων της περιόδου κατασκευής των σιδηροδρόμων και του κόστους εργασίας έχει γίνει μια βασική κίνηση για να εμποδίσει την αποτελεσματικότητα και την ποιότητα της κατασκευής των σιδηροδρόμων! Αυτό το μηχάνημα που τροποποιείται με έναν μικρό εκσκαφέτη όχι μόνο βελτιώνει την αποτελεσματικότητα, αλλά και εξοικονομεί σε μεγάλο βαθμό το κόστος και ένας εκσκαφέας αντικαθιστά το 20 έργο δεν αποτελεί πρόβλημα και η αποδοτικότητα αυξάνεται κατά περισσότερο από 10 φορές ； για παράδειγμα: η μηχανή Sleeper στην εικόνα τροποποιείται από έναν εκσκαφέα 6-8 τόνων, ο οποίος δεν είναι μόνο ελαφρύ, αλλά μπορεί επίσης να ανταποκριθεί στις απαιτήσεις της κατασκευής του πελάτη. Ο μεταφορέας διπλής χρήσης του σιδηροδρομικού σιδηρόδρομου χρησιμοποιεί τον εκσκαφέα ως σασί, εγκαθιστά το σύστημα τροχών από χάλυβα και το υδραυλικό σύστημα πριν και μετά από αυτό, ανυψώνει ολόκληρο το μηχάνημα μέσω του κυλίνδρου πετρελαίου στον σιδηροδρομικό σιδηρόδρομο και συνειδητοποιεί το περπάτημα και το φρενάρισμα του υδραυλικού κινητήρα και το υδραυλικό φρένο που εγκαθίσταται στον χάλυβα.
Ο αντιβράχιος είναι εξοπλισμένος με ειδικά φτυάρια και σφιγκτήρες που καθιστούν εύκολο να πάρουν τους στρωτήρες για αντικατάσταση, καθώς και να αφαιρέσουν και να γεμίσουν τους στρωτήρες και τις πέτρες κάτω από τη σιδηροτροχιά.
Στο παρελθόν, οι στρωτήρες αντικατάστασης και οι πέτρες γεμίσματος ολοκληρώνονται από το ανθρώπινο δυναμικό, χρονοβόρο και επίπονο, η αποδοτικότητα είναι πολύ χαμηλή και η απόδοση της μηχανής αλλαγής της σιδηροδρομικής σιδηροτροχιάς είναι πολύ βελτιωμένη, ο αριθμός των αλλαγών που αντικατέστησε και η χρήση της μεταβολής των αλλαγών της σιδηροτροχιάς. στρωτήρες.
Χρόνος δημοσίευσης: Φεβ-24-2025