Ανάλυση των αιτιών της διαρροής πετρελαίου από το σφυρί διάσπασης

Υπάρχουν πολλοί λόγοι για τη διαρροή πετρελαίου του σφυριού διάλειμμα, το οποίο πρέπει να χωριστεί σε διαφορετικά μέρη:

Νο.1: Διαρροή λαδιού στο έμβολο:

(1) Παρατηρήστε τον ημερήσιο τρόπο συντήρησης, ελέγξτε την αποσύνθεση του σώματος, υπάρχει μεγάλη ποσότητα διαρροής υδραυλικού λαδιού και στροβιλισμού και υπάρχει μεγάλη ποσότητα μίγματος βουτύρου και υδραυλικού λαδιού μεταξύ του δακτυλίου της ουράς και του εμβόλου. Αυτό προκλήθηκε από την ακατάλληλη πλήρωση βουτύρου. Πρώτη αντικατάσταση των εξαρτημάτων σφράγισης και εξηγήστε στον πελάτη τον σωστό τρόπο στο βούτυρο.

(2) Βρίσκεται διαρροή υδραυλικού λαδιού και το κέλυφος σφυρί είναι σοβαρά σκουριασμένο. Επειδή ο πελάτης δεν χρησιμοποιείται για μεγάλο χρονικό διάστημα, η μέθοδος συντήρησης δεν είναι σωστή, με αποτέλεσμα τη διάβρωση του νερού, η σκουριά προκάλεσε άμεσα τη βλάβη του στελέχους της σφραγίδας εμβόλου και στη συνέχεια προκάλεσε διαρροή πετρελαίου, για να εξηγηθεί στον πελάτη, η μέθοδος μακροπρόθεσμης συντήρησης: το άζωτο απορρίπτεται και η πίεση του χάλυβα στον άνω κυλίνδιο είναι υψηλότερη από το χαμηλότερο τέλος.

(3) Παρατηρήστε τη λειτουργία λειτουργίας, υπάρχει ένας μεγάλος αριθμός δράσης εκσκαφής, έτσι ώστε ένας μεγάλος αριθμός μικρών τσιπς χαλικιών στο κέλυφος, προκαλώντας τη φθορά της σφραγίδας του εμβόλου και στη συνέχεια να παράγει διαρροή πετρελαίου. Εξηγήστε στον πελάτη τον σωστό τρόπο λειτουργίας, έτσι ώστε αυτή η κατάσταση να μην συμβεί ξανά.

Αριθ. 2: Διαρροή στην άρθρωση μεταξύ του θαλάμου αζώτου και του μεσαίου κυλίνδρου: ο δακτύλιος "Ο" στην άρθρωση μεταξύ του θαλάμου αζώτου και του μεσαίου κυλίνδρου είναι φορεμένο.

No.3: Διαρροή μεταξύ της βάσης της βαλβίδας αναστροφής και του μέσου κυλίνδρου: ο δακτύλιος "O" της βάσης της βαλβίδας αναστροφής είναι κατεστραμμένη.

Νο.4: Η επιφάνεια σύνδεσης του μπλοκ μεσαίας κυλίνδρου και η διεπαφή σωλήνων: Αιτία: Ο δακτύλιος στεγανοποίησης τύπου Ο τύπου φοριέται ή η διεπαφή σώματος σωλήνων είναι χαλαρή. Αντικαταστήστε τον δακτύλιο Ο και σφίξτε σύμφωνα με την καθορισμένη ροπή.

Αριθ. 5: Η διασύνδεση μεταξύ του μεσαίου κυλίνδρου και του άνω κυλίνδρου διαρρέει πετρέλαιο: ο δακτύλιος Ο και ο δακτύλιος στεγανοποίησης δακτύλιου είναι φοριέται και τεντωμένο και η βίδα του θρυμματισμένου σώματος του σφυριού είναι χαλαρή. Αντικαταστήστε τον δακτύλιο σφράγισης δακτυλίου O και τον δακτύλιο ενίσχυσης στο χρόνο και βεβαιωθείτε ότι η ροπή σύσφιξης.

No.6: Η σύνδεση μεταξύ του κιβωτίου της βαλβίδας ελέγχου και του καλύμματος της βαλβίδας ελέγχου διαρρέει πετρέλαιο: ο δακτύλιος Ο είναι φορεμένο και η βίδα του καλύμματος της βαλβίδας ελέγχου είναι χαλαρή. Αντικαταστήστε το δακτύλιο O, σφίξτε τη ροπή. Εκτός από τους παραπάνω λόγους, η γήρανση της σφραγίδας του πετρελαίου, το υδραυλικό έλαιο είναι πολύ βρώμικο, προκαλώντας πίεση, το χάσμα των δακτυλίων είναι πολύ μεγάλο, λοξό ξυλοδαρμό, ζημιές στο φιλμ πετρελαίου και ούτω καθεξής είναι επίσης εύκολο να προκαλέσουν διαρροή πετρελαίου.