No.1 Επιλέξτε σωστά την ξύλινη λαβή εκσκαφέα και τη λαβή σιδήρου εκσκαφέα που ταιριάζουν με το μοντέλο και τις ανάγκες λειτουργίας σας, ώστε να μην κάνετε λάθος επιλογή και να επηρεάσετε την απόδοση.
No.2 Πριν από την εγκατάσταση, επιβεβαιώστε εάν τα διάφορα μεγέθη ταιριάζουν με τον εκσκαφέα και, στη συνέχεια, συνδέστε την ξύλινη λαβή στον εκσκαφέα.
No.3 Εγκατάσταση υδραυλικής γραμμής
(1) Ο σωλήνας που χρησιμοποιείται από την ξύλινη λαβή στερεώνεται από το μπροστινό άκρο του αντιβραχίου και αφού αφήσει αρκετή κίνηση, δένεται σταθερά με το αντιβράχιο και το αντιβράχιο του εκσκαφέα. (2) Επιλέξτε μια λογική θέση για να συνδέσετε το διπλή βαλβίδα με τον εκσκαφέα, και σφίξτε τη σωλήνωση του ξύλου που αγκάλιασε με αυτό, και το εισερχόμενο και εξερχόμενο λάδι αντλείται από τη βαλβίδα αναμονής του εκσκαφέα.
ΑΡ.4 Εγκατάσταση πιλοτικών σωληνώσεων
(1) Πρώτα επιλέξτε μια λογική θέση στην καμπίνα για να στερεώσετε την ποδοβαλβίδα.
(2) Το λάδι εισόδου και εξόδου της ποδοβαλβίδας συνδέεται με το λάδι πιλότου. Υπάρχουν δύο θύρες λαδιού στο πλάι της ποδοβαλβίδας. Το επάνω μέρος είναι το λάδι επιστροφής και το κάτω μέρος είναι το λάδι εισόδου.
(3) Ο έλεγχος του λαδιού σήματος απαιτεί τρεις βαλβίδες μεταφοράς για τον ταυτόχρονο έλεγχο της βαλβίδας αναμονής.
Όχι. 5 Μετά την ολοκλήρωση της εγκατάστασης, ελέγξτε τις αρθρώσεις του σωλήνα.
Όχι.6 Μετά την εκκίνηση του αυτοκινήτου, ακούστε εάν ο κινητήρας είναι μη φυσιολογικός, εάν υπάρχει μαύρος καπνός, κρατήστε το φαινόμενο του αυτοκινήτου, ελέγξτε εάν το κύκλωμα λαδιού είναι λάθος.
No.7 Χρήση ξύλινης λαβής: Η πρώτη χρήση της περιστροφικής διάταξης της ξύλινης διάταξης πρέπει να προσθέσει αρκετό λιπαντικό λάδι και στη συνέχεια να γεμίσει μία φορά ανά βάρδια για να παρατείνει τη διάρκεια ζωής της περιστροφικής διάταξης.Το προϊόν απαγορεύεται αυστηρά από υπερφόρτωση και βίαιη πρόσκρουση.
Ώρα δημοσίευσης: Απρ-11-2024