Οι λόγοι για το κάταγμα ράβδου διάτρησης σφυριών δεν είναι ανθεκτικοί

Για τη ράβδο τρυπανιού σφυριού, εφ 'όσον είναι το σφυρί του μηχανήματος δεν είναι άγνωστο, τα μέρη είναι αναλώσιμα, δεν μπορούν να επισκευαστούν μετά από σοβαρή φθορά και θα είναι μόνο καινούργια και καθώς ο «προωθημένος γενικός» του σπασίματος, η τιμή μιας ράβδου τρυπανιού δεν είναι φθηνά, γιατί τουλάχιστον ένας χιλιάδες γιουάν, αν σπάσει και μπορεί να δημιουργηθεί και να ενημερωθεί.

Το φαινόμενο σφάλματος δεν είναι περίπλοκο και το μηχάνημα μπορεί να βρεθεί εύκολα, βασικά, η διαρροή λαδιού είναι σοβαρή στη ράβδο τρυπάνι και στο κάλυμμα του εμπρόσθιου άκρου.

Διαδικασία επιθεώρησης: Η αποσυναρμολόγηση της ράβδου τρυπανιού βρέθηκε να καταστραφεί και η περαιτέρω αποσυναρμολόγηση του συγκροτήματος θραυστήρα διαπίστωσε ότι η κύρια σφραγίδα της κεφαλής του εμβόλου περιείχε υπολειμματικό σιδερένιο πείρο όταν η ράβδο τρυπανιού υπέστη ζημιά, με αποτέλεσμα μη φυσιολογική φθορά της ράβδου τρυπανιού.

Αποτελέσματα επιθεώρησης:

Αριθ. 1: Το προσωπικό συντήρησης και ο χειριστής μετά την επικοινωνία διαπίστωσαν ότι ο οδηγός στη γραμμή δεν είναι μεγάλη, η χρήση του σφυριού δεν είναι τυποποιημένη, σε συνδυασμό με τη διαδικασία επιθεώρησης μπορεί να καθορίσει τη ζημιά από τη ράβδο τρυπάνι προκαλείται από την κενή λειτουργία.
Νο.2. Ένας άλλος σημαντικός λόγος είναι ότι η μη φυσιολογική φθορά της ράβδου τρυπάνι προκαλείται από την τοποθέτηση του χειριστή της ράβδου διάτρησης και του σπασμένου υλικού όταν λειτουργεί και η λειτουργία προκαλείται από τόσο μεγάλο χρονικό διάστημα.

Λειτουργία επεξεργασίας:

Αριθ. 3 Για τη ζημιά του εκσκαφέα στο άρθρο, η κύρια σφραγίδα του εμβόλου πρέπει να αντικατασταθεί, δεδομένου ότι η φθορά της ράβδου τρυπάνι δεν είναι σοβαρή, οπότε η κατεστραμμένη ράβδο τρυπανιού μπορεί να συνεχίσει να χρησιμοποιείται.
No.4 Εδώ μια άλλη αναφορά, αν η φθορά της ράβδου τρυπάνι ήταν πολύ σοβαρή, η αποτελεσματικότητα της σύνθλιψης έχει μειωθεί σημαντικά, μπορεί να αντικατασταθεί μόνο!

Συνοπτικά:

Στην τελική ανάλυση, το 90% του παραπάνω προβλήματος σφάλματος μπορεί να αποδοθεί σε λανθασμένη λειτουργία καθημερινών εργασιών σύνθλιψης, όπως όχι άδειο, κάθετο με τη σύνθλιψη, να δώσει ιδιαίτερη προσοχή στο νερό, τη λάσπη, την άμμο και άλλα περιβάλλοντα και, κυρίως, η καθημερινή συντήρηση του θραυστήρα δεν μπορεί να είναι χαλαρό.